去年北京空氣質量超標9%

  新京報訊 （記者金煜）北京市環保局昨日發布了上一年度的全市環境狀況公報，在北京市最后一年遵循舊版空氣質量標准的2012年，可吸入顆粒物（PM10）超標9%，是從2000年北京市開始監測PM10以來最接近達標的一年。環保局稱，去年增加的污染物排放量相當於一個小到中型城市的總排放量，仍大大超過環境承載力。

  根據《2012年北京市環境狀況公報》，與2011年相比，2012年北京市二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物（PM10）年平均濃度分別下降1.5%、5.5%和4.4%，一氧化碳年平均濃度持平。二氧化硫和二氧化氮年平均濃度均達到國家標准，但可吸入顆粒物（PM10）依然超標，年均濃度值為109微克/立方米，超標9%。

  不過，盡管超標，這是北京市空氣質量最接近“達標”的一年。從2006年以來，北京的PM10濃度值從160微克/立方米逐年減少，慢慢向100微克/立方米的標准值靠近，2011年，PM10年濃度值降到114微克，而去年，又在此基礎上減少了5微克，距離達標隻相差9微克，是空氣質量最接近“達標”的一年。

  但是，今年開始，在環保部要求下，北京市全面實施新的空氣質量標准，主要的污染物評判標准從PM10變成了PM2.5，因此，北京市空氣質量現狀和標准之間的差距又被拉大了。

  北京市環保局監測處處長劉賢姝說，目前，北京市污染排放總量居高不下，每年污染減排速度都是艱難“跑贏”污染排放增量。

  2012年，北京市地區生產總值增長7.7%，達到17801億元，常住人口增加50.7萬人，達到2069.3萬人，機動車保有量近520萬輛，劉賢姝說，2012年全市新增的污染物排放量大致相當於一個小到中型城市的排放量。

  她表示，近十年來，北京市常住人口每年大體增長60萬人左右，年均水資源佔有量隻有100多立方米，“污染物排放量雖有所下降，但仍大大超過環境承載力。”

  目前，北京市第三產業比重已達76.4%，本地機動車排放導致的PM2.5超過了工業污染排放。北京市目前的污染物排放更多來自生活而非生產，2012年，北京全社會用電量同比增加6.4%，但城鄉居民生活用電量則增加了11.8%，說明社會生活帶來的能源使用帶來的排放壓力增大。此外，人口增加帶來的總用水量和污染排放量也在增加。

  “要實現公眾期望和達到國家環境質量要求，亟須加強行業監管，強化部門聯動，落實屬地責任，動員全社會力量共同參與。”劉賢姝說。

  北京從今年開始全面實施新版空氣質量標准，增加PM2.5的全面監測。市環保監測中心主任張大偉表示，因為去年一年忙於安置各種PM2.5監測設備，不同原理的儀器設備不斷變化，因此很難取得2012年北京市PM2.5濃度值的情況。

  在對PM2.5全面監測的今年，根據中國環境監測總站的數據，今年全國74個實施新空氣質量標准的城市在一季度PM2.5平均超標49.1%，按超標程度北京排名第17位。今年3月份，北京市PM2.5月均濃度為107微克/立方米，4月份，北京PM2.5月均濃度為61微克/立方米。

  數據顯示，空氣質量在持續改善，但為何與民眾的感受有差異？北京市環保局大氣處處長於建華表示，客觀數據顯示空氣質量的確在逐步改善中，但民眾對環境的期望值也在不斷提高。

  目前北京的污染排放總量居高不下，同時，受地理、氣候等自然條件的限制，污染減排速度都是艱難“跑贏”污染排放增量。因此，“即使有所改善，距離民眾要求還有一定差距”。

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